2024年，昆明铁路局将通过优化客车段修工艺布局、健全安全管理体系、扩展TCDS系统安全监控功能等举措，切实加大改进和提升汽车装备现代化水平，努力跟上铁路现代化建设节奏。
优化客车段修工艺布局
昆铁将投资109万元，补强供电试验设施，满足新增列车供电修理需要。
针对配属客车增加状况，对现有转向架检修能力进行扩能改造，优化段修工艺布局，有效提升转向架检修能力。
争取立项投资改扩建厂房，提高检修综合配套能力，达成专业化集中修。
健全安全管理体系
完善"底线"、"红线"安全管理规范，全方位落实客车安全重点卡控手段。
打造"分类、分项、分级"的安全管理规范体系，达成规章规范规范化和动态管理需要。
修订健全客车安全重点项点，加大对现场作业过程、环节和项点的盯控。
对每一辆段修理汽车的分解、检修、组装、交验进行全过程卡控。对每一列出库列车进行全方位检修，坚持按"零问题"需要组织抽查和鉴别，通过重点抽查与全数检查的方法达成客车出库水平的卡控。
扩展TCDS系统安全监控功能
进一步拓展远程监测、调控功能。最大限度发挥TCDS系统功能，结合该局旅客列车运用状况，越来越达成对旅客列车供电、空调、制动、防火等重点系统的监测，然后通过对信息管理软件及传输通道的运用革新，达成对旅客列车供电、空调等系统的远程调控。
通过列车现有设施，采集电气、空调等系统的监测信息，进而达成对全列车运行状况的实时监测。同时，结合已研发完成的监测系统将空调发电机的主发电机、柴油机等各项列车参数实时纳入监测范围。然后，进一步开发客车PLC的全列联网控制功能，借助TCDS系统所打造的数据传输通道，通过无线传输技术达成对客车供电、空调工况的远程调控。
